На строящейся совмещенной (автомобильной и железной) дороге Адлер – «Альпика-Сервис» завершена проходка тоннелей номер 4 и 6. Первый тоннель протяженностью 441 метр стал четвертой подземной выработкой и вторым по значимости железнодорожным тоннелем, который пройден компанией «СК МОСТ» в этом году.

Проходка тоннеля №4 велась в течение шести месяцев горным способом с помощью комбайна и с применением буро-взрывных работ. Проходка началась на южном портале в марте 2010 года, со стороны северного портала работы проводились в сентябре-октябре 2010 года. В этом году планируется выполнить около 30% объема работ, связанных с установкой постоянной тоннельной обделки.

Проходка же второго тоннеля в 433 метра, имеющего порядковый номер 6, была завершена при помощи горнопроходческого щита.

Совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – Красная Поляна станет основной транспортной артерией Олимпийских игр в Сочи, соединив спортивные объекты прибрежного и горного кластеров.

К 2014 году необходимо построить около 50 километров совмещенной автомобильной и железной дороги, запроектированной в сложном горном рельефе, для прохода которого необходимо 26,5 километров тоннелей, 35 километров эстакад и 5 дорожных развязок.

Ответственный исполнитель проекта – ОАО «РЖД».

�сточник: sc-os.ru